Резервуар МГИ

© Наталия (espace), декабрь 2017, январь 2018, сентябрь 2019, март 2025, сентябрь 2025гг. На этой страничке и часть иллюстраций фотографии кликабельны. Код источника в базе данных GPS-координат родников - T183VA-MGI

Известный многим источник воды между Стройгородком (Гаспра) и Курпатами (Ореанда). Находится прямо под обочиной Севастопольского шоссе неподалёку от скалы Хачла-Каясы/Алимушка. С асфальта вниз ведут ступеньки. Представляет из себя бетонный резервуар с выводной трубой. На верху резервуара, на декоративной тумбе, отлиты буквы МГИ - откуда и идёт его современное название. Если заглянуть в окошко этого резервуара, можно увидеть камеру, разделённую на две части, в которую откуда-то из-под полотна шоссе поступает вода.

Струя сильная, родник никогда не пересыхает. Об источнике поступления воды среди местных ходят легенды. Кто-то, как обычно, говорит, что вода идёт "с гор", а некоторые считают, что это сброс из Фурунлера(!). На самом деле всё гораздо проще и логичнее. Сам родник, выход воды - находится под полотном шоссе. Его вывели трубой и сбрасывают, чтобы вода не размывала асфальт. Вода родника не слишком пригодна для питья, и потому не используется. Несмотря на такое "техническое" название — это очень старый и известный ещё с 30-ых годов XIX века, родник.

Это именно он изображён на известной литографии Ф.Гросса 1846г. Придорожный фонтан, на котором отмечена дата постройки, 1843г. Он же, этот родник - изображён в Путеводителе Монтадона, 1834г (рисунок А.Фаццарди). Там он нарисован в левом нижнем углу - в виде родника, возле которого отдыхают татары (пьют воду и курят трубки). Фаццарди изображает то же самое место, тот же вид, открывающийся на Хачлу. Подпись в дословном переводе с французского гласит: "Возвышенности Почтовой дороги". Итак, в 1834г этот родник был ещё диким, с традиционным жёлобом-трубой. А в 1843 его уже оборудовали фонтаном - каковым его и изобразил Гросс в 1846г. Многие, в том числе и некоторые краеведы, отождествляют этот родник с известным фонтаном графа Витт, находящимся неподалёку, на участке, некогда принадлежавшем графу.

Апологетов этой версии не смущает несоответствие рельефа на литографии с реальным рельефом вокруг фонтана Витт (придорожный фонтан Гросса находится под высоким склоном, в то время как фонтан графа Витт стоит на ровном месте).       Не говорит ничего апологетам схема подводки воды в фонтан Витт (в фонтан она подводится издалека, по длинной подземной галерее). В то время как фонтан, изображённый на литографии, был установлен прямо на своём выходе воды — там, где вода имеет обыкновение выклиниваться из-под высокого склона.

Сторонников версии "фонтан Гросса - это фонтан Витт" не убеждает то, что под фонтаном Витт (именно под фонтаном - так, как изображено на литографии) - не проходит никакой дороги. Даже заросшей. А существующая полка с тропой, обсаженная кипарисами (которая в прошлом могла быть грунтовой дорогой) — проходит в стороне от фонтана, и начинается эта тропа выше.        Апологетов не убеждает и то, что от фонтана Витт не открывается вид на Хачла-Каясы, изображённый Гроссом (и дело даже не в том, что за 150 лет вокруг фонтана выросли деревья. Такой вид не открывается от фонтана в принципе). То, что искомый вид с литографии открывается именно от резервуара МГИ (несмотря на выросшие деревья) - их не убеждает.       "Гордость и предубеждения" - классика вечна ))       Обратимся же тогда к архивным документам.       Рассмотрим старые карты, "тех" времён. Самая первая карта, на которой изображён данный участок - это План Генерального Межевания, "учинённый 1830 года ноября 18-го дня".

Владелец участка - граф Иван Осипович Витт. Имение только что куплено графом у А.В.Ашера. Верхней границей имения является Почтовая дорога из Балаклавы в Симферополь, проходящая под скалой Мургуду (Хачла-Каясы). Данная карта крупного масштаба - в 1 английском дюйме 100 сажень (в 1см 80м ).

Это очень подробная карта, и она позволяет рассмотреть мельчайшие детали. При наложении точек и треков, снятых навигатором на местности, получаем следующую картину.

Современный асфальт, Севастопольское шоссе (синяя линяя трека) - практически повторяет Почтовую дорогу 1830 года. Почтовая дорога 1830г — это и есть современный асфальт. Она существовала уже в 1830 году, и почти в том же самом виде, что сейчас. Точка резервуара МГИ, снятая навигатором - находится на её обочине. А точка фонтана графа Витт — ложится рядом с домом графа (сам дом на этой карте также показан). Из этой карты видно, что существующий фонтан графа Витт находился в непосредственной близости от дворца. В нескольких метрах от его северного торца. Что логично. Фонтан — это не просто парковый декоративный элемент. Это источник водоснабжения - и он должен быть рядом с жилым домом. Итак, современный асфальт проложен по старому Почтовому шоссе. А существующий фонтан Витт - это придомовой, а не шоссейный фонтан. Шоссейный же фонтан, изображенный Гроссом и Фаццарди - это резервуар МГИ.

Разберёмся теперь со старыми дорогами, сохранившимися на самом участке. Апологеты версии "фонтан Гросса — это фонтан Витт" ссылаются на верстовую карту ВТД 1890-ых годов, на которой показана некая дорога, не совпадающая с современным асфальтом и проходящая ниже него. Эта дорога идёт под неким "Фонт" . Утверждается, что "Фонт" - это фонтан, изображённый Гроссом, и он же является фонтаном графа Витт. Да, на местности действительно существует старая заросшая аллея-дорога, обсаженная кипарисами. Что же это за дорога? Возьмём следующую по времени карту. Карта Южного берега Крыма, снята поручиком Фёдоровым и топографом Литвиненко, 1836г. Это менее подробная карта ( в 1см 207 м) - но всё же достаточно крупная, в два раза крупнее, чем верстовка. Привяжем и её. И увидим интересную картину. В 1836г в Верхней Ореанде появляется новая дорога. Эта та самая дорога, "сработанная 2-ым баталионом 40-го егерскаго полка", памятник которому установлен в Кореизе. Шоссе Ялта-Севастополь. Эта новая дорога проходит ниже Почтовой дороги. И она идёт частично по участку графа Витт! Если эту новую дорогу сколоть на карту 1830г, то увидим, что она проложена по грунтовкам, отмеченным на ПГМ. А если её сколоть на верстовку - то она ляжет на ту самую загадочную дорогу, которую принимают за дорогу с литографии Гросса. Значит, действительно - в 1836г появилась ещё одна дорога. Проходившая ниже Почтовой (и, соответственно, ниже современного асфальта). Но. Эта дорога не проходила мимо фонтана графа Витт! Точка фонтана, снятая навигатором, находится южнее этой новой дороги, и в стороне от её начала. В 80-100 метрах. Новая дорога начиналась от Трактира, показанного на карте Фёдорова-Литвиненко 1836г. Начало дороги с карты 1836г до сих пор существует. Это съезд и грунтовка, идущая через ворота к линейному домику. Автобусная остановка "Лесничество". Дом же графа Витт с фонтаном оставались в стороне от новой дороги. Да и недопустимо было бы, чтобы трасса проходила прямо под дворцом - пусть даже во дворце никто и не жил. Хотя в 1836 году дом был обитаем - существуют изображения дворца, доказывающие это (Чернецов 1834-1836гг, Гросс 1846г, Янтцир 1860-ые). Выйти же на трассу так, как это показано на верстовке (из-под фонтана) — не представляется возможным. Большая крутизна склона, плюс отвершки балки. И следов дороги, даже заросшей - там нет. На карте 1836г новая дорога показана в качестве основной. Старая почтовая дорога на карте 1836г также показана - но в качестве второстепенной. А на верстовке 1890-ых Почтовая дорога не обозначена вовсе. Такая же ситуация сохраняется и на карте 1916г (карта из "Шоссейных дорог Крыма"). Показаны обе дороги. Основная - это Обход Почтового шоссе.

Но что, же это за дорога, от которой в реальности осталась лишь заросшая аллея? Она же действительно существовала, и показана на картах? Ответ на этот вопрос был найден в ГАРК. В 248 Фонде имеется отчёт Управляющего Ливадийско-Массандровским удельным имением В.Н.Качалова, 1909г. Где в числе прочего описаны источники водоснабжения имения Верхняя Ореанда княгини О.П.Долгорукой (бывшего имения графа Витт ). Существенный вопрос в Крыму – водоснабжение имения кн. Долгорукой – находится, на мой взгляд, в очень неблагоприятных условиях. В имении имеются следующие источники.

Один в урочище «Чихирь», где он выбивается посередине участка из-под дерева и течет едва заметной струйкой, наполняет 2 небольших ямы, а затем теряется в почве. По слухам ранее здесь было очень много воды, которая даже будто бы, стекая вниз, образовала в Ореанде, близ северной ее границы, довольно большой пруд. Возможно, что при правильном каптаже этого источника он даст воды довольно много, т. к. вся земля кругом довольно влажная, но при данном устройстве этого источника, наверное, в конце июня он совсем пропадет и не будет давать тогда ни капли воды. (Это родник Лакони. Прим. моё, Н.Е.)       Второй источник в 123 саж. над уровнем моря находится близ Долгоруковской сторожки (близ въезда с шоссе на дорогу в Ай-Никольскую долину), и здесь вода собрана в 3-х отдельных приемных колодцах, откуда вода проведена вниз в большой резервуар. (Это фонтан графа Витт. Прим. моё, Н.Е.)

Третий источник (открытый при устройстве обхода почтового шоссе, как раз под полотном шоссе и переданный шоссейным ведомством в собственность кн. Долгорукой по особому договору) начинается сперва дренажной канавой, а затем вода из приемного колодца по трубам проведена также в большой резервуар.       Четвертый источник выбивается на высоте около 100 саж. над морем в верховьях оврага и также по трубам проведен в Главный бассейн, устроенный на высоте 87 саж. над морем.(Это родник на территории сан. Горный. Прим. моё, Н.Е.)       Третий источник - это и есть "резервуар МГИ". Находящийся под полотном Почтовой дороги. Открытый при строительстве Обхода Почтового шоссе в 1834-1836гг. Показанный как родник с жёлобом в Путеводителе Монтадона, 1834г. А в 1843г - оборудованный фонтаном и изображённый Гроссом в 1846г. Загадочная дорога с верстовки (она же дорога с карты Фёдорова-Литвиненко 1836г) - это есть Обход Почтового шоссе.       При этом старая Почтовая дорога никуда не исчезала. Она по-прежнему показана на карте из "Казённых Шоссейных дорог Крыма", 1916г. И открытки с её изображением, её живописного участка под Хачла-Каясы - были широко распространены. Настолько красив был вид, открывавший от фонтана (современного "резервуара МГИ"). Одна из таких открыток, издательства Николича, подписана как "Ореанда. Верхняя дорога в Алупку".

Как долго Обход Почтового шоссе оставался главной дорогой в районе Верхней Ореанды? Как минимум - до ВОВ. На существующих довоенных картах - мелкомасштабных, но достаточных для понимания линии трассы - нижний Обход обозначается основным. А вот на 250-метровой карте генштаба 1955-1957гг. в качестве основной показана уже дорога, проходящая непосредственно под Хачла-Каясы - старая Почтовая дорога. Она же и есть современное Севастопольское шоссе. 80 лет, прошедших с 1945г - достаточный срок для того, чтобы дорога заросла и превратилась в тропу-аллею. Когда исчез фонтан, находившийся на её обочине и изображённый Гроссом? Скорее всего - тогда же, при послевоенном расширении дороги и превращении её в современное Севастопольское шоссе.        В 1970-ые верхняя дорога вновь подверглась реконструкции. В связи с произошедшим в 1969г поблизости, под Ай-Николой, оползнем Золотой пляж. Тогда, в 1970-ые, были спущены некоторые участки дорожного полотна ( старый участок, находившийся выше, как и его обрамление - до сих пор виден). Работы по укреплению склона и реконструкции дороги, по словам старых лесников Ливадийского лесничества - проходили при участии Московского Горного Института (такое название с 1930 по 1962 год и с 1966 по 1993 год носил современный Московский Государственный Горный Университет, бывшая Московская Горная Академия). Именно они каптировали "родник Гросса" и соорудили современный резервуар, выведя в него воду из-под полотна шоссе. На бортике резервуара есть ещё одна надпись, выложенная гравием: ФТФ. Вероятно, это "Физико-Технический факультет".        К сожалению, сейчас вода "резервуара МГИ" для питья малопригодна (выход воды находится под полотном асфальта и загрязнён). Местные там моют свои машины. Часто можно наблюдать, как на обочине стоит автомобиль, а вокруг него течёт грязь. Вот такая картина сейчас на месте известной литографии Ф.Гросса...